(по итогам 3-го квартала 2019 года)
Информационная таблица (XLSX, 16.52 Kb)
Сведения о покрытии магистральных автотрасс услугами ПРТС крупнейшими операторами сотовой связи (ПАО «ВымпелКом», ПАО «МТС», ПАО «МегаФон» и ООО «Т2 РТК Холдинг») представляются по результатам расчетов зон обслуживания базовых станций стандартов GSM-900/1800 и IMT-2000/UMTS, с учетом выданных разрешений на использование радиочастот и радиочастотных каналов и свидетельств о регистрации РЭС, а также данных мероприятий по радиоконтролю.
| Покрытие связью | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наименование | Территории федеральных округов | Протяжен- ность, км |
МТС | Мегафон | Вымпел- ком |
Т2 РТК Холдинг | |
| М-1 | «Беларусь» Москва - граница с Республикой Беларусь | Центральный | 441 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| А-132 (М-1) | подъездная дорога от автомобильной дороги М-1 «Беларусь» к г.Смоленску | Центральный | 12 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| М-2 | «Крым» - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной | Центральный | 680 | 100% | 100% | 99.6% | 99.8% |
| М-3 | «Украина» - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной | Центральный | 502 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| М-4 | «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска | Центральный - Южный | 1515 | 99.5% | 98.7% | 99.3% | 99.6% |
| М-5 | «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска | Центральный - Приволжский - Уральский | 2583 | 99.3% | 99.3% | 97.8% | 85.9% |
| Р-22 (М-6) | «Каспий» - Из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани | Центральный - Южный -Приволжский | 1796 | 96.1% | 99.2% | 98.2% | 76.2% |
| М-7 | «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы | Центральный - Приволжский | 1828 | 99.5% | 99.4% | 98.3% | 89.9% |
| М-8 | «Холмогоры» - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска | Центральный - Северо-Западный | 1275 | 99.8% | 97.5% | 93.5% | 98% |
| М-9 | «Балтия» - от Москвы через Волоколамск, до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) | Центральный - Северо-Западный | 602 | 99.6% | 98.1% | 97.8% | 98.4% |
| А-181 (М-10) | «Россия» Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт- Петербург | Северо-Западный | 732 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| М-10 | "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой | Северо-Западный | 187 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| А-180 (М-11) | «Нарва» - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин) | Северо-Западный | 133 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Р-21 (М-18) | «Кола» от Санкт- Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией | Северо-Западный | 1546 | 82.6% | 89.5% | 75.3% | 75.5% |
| А-270 (М-19) | Новошахтинск - Майский от границы с Украиной до магистрали «Дон» | Южный | 32 | 100% | 96.4% | 100% | 100% |
| Р-23 (М-20) | Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь | Северо-Западный | 525 | 100% | 100% | 99.4% | 100% |
| А-260 (М-21) | Волгоград - Каменск- Шахтинский до границы с Украиной | Южный | 384 | 90.6% | 97.3% | 98.4% | 99.2% |
| А-280 (М-23) | Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной | Южный | 117 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| А-290 (М-25) | Новороссийск - Керченский пролив | Южный | 152 | 100% | 100% | 100% | 99% |
| А-147 (М-27) | Джубга - Сочи | Южный | 214 | 99.7% | 99.7% | 99.9% | 100% |
| Р-217 (М-29) | «Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы Азербайджанской Республикой | Южный | 1296 | 99.9% | 99.3% | 99.7% | 71.4% |
| А-300 (М-32) | «Самара - Большая Черниговка» - до границы с Республикой Казахстан | Приволжский | 185 | 100% | 100% | 99.1% | 77.5% |
| А-310 (М-36) | Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан | Уральский | 136 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| А-320 (М-38) | «Омск - Черлак» - до границы с Республикой Казахстан | Сибирский | 181 | 99.2% | 100% | 100% | 99.1% |
| Р-254 (М-51) | «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы | Уральский - Сибирский | 1436 | 99% | 99.9% | 100% | 99.9% |
| Р-256 (М-52) | «Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией | Сибирский | 955 | 78.9% | 75.5% | 77.5% | 56% |
| Р-255 (М-53) | «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан - Удэ до Читы | Уральский - Сибирский | 1909 | 98.7% | 98.9% | 98.5% | 99.7% |
| Р-257 (М-54) | «Енисей» - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией | Сибирский | 1113 | 73.3% | 76.8% | 62.8% | 76.8% |
| Р-258 (М-55) | «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан- Удэ до Читы | Сибирский | 1104 | 96.4% | 86.7% | 65.3% | 69.9% |
| А-360 (М-56) | «Лена» - от Невера до Якутска | Дальневосточный | 1138 | 66.6% | 78.4% | 28% | 3.9% |
| Р-297 (М-58) | «Амур» - от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан, до Хабаровска | Сибирский - Дальневосточный | 2220 | 91.7% | 91.7% | 90.7% | 16.8% |
| А-370 (М-60) | «Уссури» - от Хабаровска до Владивостока | Дальневосточный | 741 | 97.8% | 96.9% | 98.2% | 91% |
Оцените содержание раздела: |
Время публикации: 21.10.2011 12:43
Последнее изменение: 01.10.2019 15:26
